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坐飞机时行李箱是怎么托运的?都放到哪里了?

作者:货架托盘
文章来源:本站

  从您将行李交给我们的那刻起,地面服务人员就已经开始为它保驾护航,想了解行李箱托运运输的流程与背后,如何完好运送到你的手中?下面就为你放送关于行李箱托运的冷知识

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  Tips:

  搭乘国泰航空及国泰港龙航空,从中国内地22个城市始发前往世界各地,可在始发地获得两程的登机牌,无需在抵达香港后再办理任何手续,只要按照机场指示标志,直接通过转机通道转机转机即可。我们也会为您把托运行李直挂目的地,无需在香港提取。

  行李托运之前,检查一下拉链或和封箱胶带是否结实,如果箱包不够牢固,可以在机场打包处打包,海鲜泡沫箱外必须套纸箱,但是机场打包费高得离谱!

  打包整理完毕后去柜台人工办理托运和登机手续。航空公司不同,办理手续的区域不同,请耐心排队等候。对于不同的客户群(头等舱、VIP客户、普通客户等),航空公司给予免费托运行李的额度一般不同,超过免费重量的行李需要缴纳行李超费,猫狗等宠物不在免费额度之内。

  托运的行李也需要安检,比如管制刀具、液体危险品等是不能托运的,因此这些物品要在事先就不要带到机场去,以免检查处理,影响自己和他人宝贵的时间。行李贴上行李标签之后下一步会被传送带按不同的航班分拣到不同的区域,保存好自己留存的行李小票,目的站可能会核对查询。

在航班起飞前半个小时左右行李开始装机,晚到的行李和超大件行李会单独从超限行李室运到出发行李分拣区。飞机到达终点之后,行李会和乘客一起到站。一般而言,乘客会比行李快一些,所以在到达出站口之前,会有提取行李的地方。如果有行李托运,那么这时候需要仔细观察路牌,到指定的位置拿行李。找自己的行李。行李托运的乘客一般会比较多,而且很容易出现行李箱很相似的情况。因此,在拿行李的时候,一定要看一下贴在自己行李和登机牌上的条形码,确认是不是自己的行李。另外,如果有航班和你乘坐的航班到站时间差不多,那么一定要确认自己拿行李的地方是不是自己的这趟航班取行李的规定地点。

  检查行李中的物品是否损坏、缺失。行李拿到之后,一定要检查一下自己的行李有没有损害,物品有没有缺失。在确定行李完整、安全地回到自己手中之后,再出机场。如果托运过程中,行李遗失或者损坏,及时和航空公司联系。

  相信很多人都好奇过,坐飞机的时候我们的行李是怎么被托运的,它们是怎样到达目的地被我们提走的。下面跳跳妞就来带大家一起解密一下吧~~

  一、行李托运过程

  首先我们来了解下飞机的构造,一般飞机最前端是驾驶舱,其次是两舱(头等舱和公务舱),往后是经济舱,而客舱的下面就是货舱,所以我们托运的大件行李其实都在我们脚下!如果是随身携带的小件行李,会放在我们座位头顶上的行李托架。

  乘客在柜台办理好托运手续的行李,通过安检后,将由装运车运送到飞机底下。在乘客登机的同时,会有装货师傅把装运车上乘客托运的行李转移到货舱。等到乘客和行李都登机完毕,飞机才会起飞,因此行李是跟随着乘客一起,同一班机到达目的地。

  下飞机的时候,也是在乘客走下飞机的同时,有地勤人员来卸行李和一些货物。卸货需要时间,师傅们会将行李从货舱搬出,通过装运车将行李统一运送到出货口,一个个摆在行李输送带上,所以乘客在取行李需要等10-30分钟。

  二、行李受损原因

  经常坐飞机的小伙伴应该对于行李破损问题有着深刻的感受吧。上面讲到的行李托运过程,全部都是由装卸工人来完成的,因此行李破损的原因主要是以下几点:

  1、行李与传送带、滑梯发生摩擦、碰撞;

  2、在飞行的过程中,受气流影响,行李在货舱因为颠簸而相互摩擦、碰撞;

  3、行李分拣人员暴力装卸和搬运。

  说一说大家比较在意的第三点,按照规定,每趟航班都要在20分钟内装载150-200件不等的行李、货物,行李装卸师傅通常都是超负荷工作。如果赶上航班高峰期,体力劳动就会更大,所以可能会对行李“不太客气”。

  不过停机坪夏天气温40、50度,冬天-10甚至-20度,行李卸装师傅也是机场最辛苦的人。在这种情况下,要求他们对待每件行李都小心翼翼会有些困难,时间上也不允许。

  三、如何防止行李在托运时破损

  由于上述的原因,想要防止行李箱在托运的时候破损,跳跳妞建议:

  选购好的行李箱,从源头解决问题。选箱子时优先考虑四角坚硬的行李箱,这种不容易摔坏;其次注意行李的把手是否牢靠,毕竟如果行李特别沉,我们自己在提把手的时候也很有可能把它拉断,建议尽量选择用铆钉钉住的,相对比较牢靠;底部的轮子也最好选用四个可任意旋转轮子的行李箱,相对来说,更加方便移动。

  如果箱子内有易碎物品,在托运时最好贴上易碎标志让行李员多加小心。

  四、行李破损如何维权?

  明星焦俊恩曾经连发4条微博,称自己的行李箱托运之后严重破损,引起了很大的反响。连明星都试过行李破损,那我们普通人遇到这种情况的时候,又该如何维权呢?

  如果发现行李破损或者没有及时运达目的地,要第一时间联系航空公司或者机场行李查询部门,查询部门会协助乘客进行查找和赔付。

  根据相关规定,箱子破损分为三种程度:轻度破损、中度破损、重度破损。

  轻度破损,类似于出现划痕,一般按照50到100块钱进行补偿;

  中度破损,类似于轮子掉了、拉杆坏了,一般会赔付维修费用,100到200块钱,有时航空公司会赔偿一个备用箱做置换;重度破损,类似于穿透性的损坏,箱体严重变形造成无法使用,国内航线块钱,国际航线美元来进行赔偿,个别低成本航空公司还有自己的规定。

  随着民用航空业的快速发展,航班量激增,关于行李的旅客投诉也在不断增加,航空公司也越来越重视这一块。像南航、东航等航司都有推出了行李查询服务,输入行李牌号和证件号码即可进行查询,简单快捷。

  还有一个更简单的方法,就是购买航空保险。其实航空保险不仅仅是大家通常认为的只保“意外伤害”,在飞行过程中发生行李延误或者行李损害,都是能够获得赔偿的。比如南航的平安航空综合险,对于航空意外伤害、航班延误、财产安全、劫机等问题都有详细保障计划,其中对于行李延误和损失分别有1000元和600元的赔偿额度,可以说是旅行贴心小帮手了。

  以上就是跳跳妞全部解答,希望大家的行李都能被温柔以待。若有偏颇之处欢迎指正,既然都看到这里了,那就点一个赞再走吧~

  小胖一直觉得,坐飞机办理登机牌后,把行李交给航司就可以了。没想到还有这么多朋友对行李是如何托运的这么感兴趣。

  那小胖就来简单回答一下。通常旅客办理托运的行李,是放在客舱下方的货舱里,跟着旅客一起飞到目的地的。

  飞机的货舱很大,给大家看几张照片。

  下图为B777飞机的货舱,真的很大,小胖第一次看到的时候都惊呆了。

  所以,大家坐飞机的时候放心的把行李交给航司就可以了。航空公司会安全的把您和您的行李带到目的地的。

  包括在中转的时候也不用担心行李中转问题,南航已经开通了行李直挂一站式服务,也就是说,旅客在中转时只需在始发站托运行李,除个别托运行李在中转站由海关按规定开箱查验外,中途一般无须跟进,就可以在目的站提取行李。

旅客从国外搭乘南航航班经广州白云机场中转至国内任一城市,或者经广州去往国际任何城市,都可享受“行李免提”服务。您只要把行李交给我们,就可以安心地享受旅行啦!

  目前,在广州中转的国际转国际航线,均已覆盖此项服务。对于国际转国内的航线,乘客购买的国际和国内段航班都必须是南航实际承运的航班,且在始发站提前一次性办理好到目的地的登机牌和行李托运手续方可享受此项服务。

  国际转国内通程旅客抵达广州后,托运行李由南航工作人员送至海关中转监管现场接受检查,旅客只需携带随身行李受检。到时候,旅客按照南航工作人员的指引到中转等候区休息等候即可。

  去前台办理机票的时候,服务人员就会问你需不需要托运,要在安检台上扫一下,符合托运标准不超重,无违禁品,违禁品可以上网查很多说明的。检查合格就会给你打上标签,然后就直接从运输带送下去了,后边有人会装在运输车上,我记得有一次坐飞机是窗子在背后一点,正好看到送食物和行李的车在下边忙碌,应该是跟电影里无异,客舱下边还有一层货仓,都堆在那里了。但是我很少托运,要不然就是带些衣物,贵重物品尤其是怕摔的能不带就不带,必须携带的就随身,对于我来说也就是电脑和相机算是比较贵的,所以我都是随身小包!

  随着时代的发展,人们都会选择更加便捷舒适的出行交通方式了,稍微长远距离的行程,很多人都会选择坐飞机,而我们都知道,坐飞机是不允许将大件行李带入的,必须托运。

  到了机场我们一般都是先换取登机牌,同时把需要托运的大件行李交给工作人员,工作人员也会给我们一张行李票,这是到达目的地之后取回行李用的。小件行李完全可以带到飞机上,只要不含有刀具等物品。

  大件行李经过工作人员送到传送带上,然后就交给后台人员了,装车送到停机坪上。

  首先我们可以来了解一下飞机的构造,最前端是驾驶舱,其次是商务舱,往后是经济舱,而客舱下面就是货仓,所以我们托运的大件行李都在我们脚下!如果是我们可以随身携带的小件行李,那就是放在我们头顶上的行李托架上。

  所以其实我们托运的行李和我们都在同一架飞机上,而且几乎是同时登机的。等到达了目的地,我们需要凭我们的行李票在大转盘传送带处拿回行李。

  坐飞机时,我们的行李是放在哪里呢?我们的行李会放在飞机上面的哪个位置? 如果你托运了,就放在你的屁股底下,也可以说是放在你的脚下,因为飞机的下半部是货舱.上半部是客仓.如果你不托运,就在你的头顶,上面有放行李的托架. 一般是我们的行李托运先上飞机?还是乘客先上飞机? 这要看机场工作顺序,一般都是同步,它的顺序是先上货物后上行李,最后,人和货物\行李都在飞机上飞机才可以飞,也就是同机到达. 那下机的时候又是行李先到,还是乘客先下机? 应该是人先下飞机,还是同时有地勤人员来卸行李,然后卸一些货物.你取行李需要等10-30分钟.

  超规的行李要到特殊窗口办理,而且行李进了飞机以后还要平均摆放固定好,计算重量保证飞行过程中飞机的平衡。降落后用车拖到机场行李口扫描变迁进到特殊的转盘,这也是为什么在近机场出口下飞机时要等很久的原因。

  放飞机货仓里了。

  你在坐飞机买票时,或者是兑换登机牌时。服务人员就会告诉你了,会把你多余的行李托运,托运的行李是随你坐的飞机走的。和你说的飞机同时到达,你下飞机是只要稍等一会儿就能取走相应的行李。

  托运的时候都贴了条的不是,通过这个条,传送带自动分拣到你相应的航班,由人工搬到飞机货仓。下飞机时流程相反。所以,你在飞机上的时候,行李就在你脚底下,当然,如果坐的小飞机,如EMB145那行李就在屁股里

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